Über Mich

Mein Interesse an Amerikanische Wagen der Marke Pontiac Firebird wurde als ich 12 Jahre alt war durch die Fernsehserie Knight Rider geweckt. Von da an war mir klar dass ich mir irgendwann einmal einen Firebird haben musste. Die Jahre vergingen und als ich 18 Jahre alt wurde war es Zeit mir mein erstes Auto zuzulegen. Ich kaufte damals von meinen Onkel einen 1977 Talbot Simca 1510 der in einem Top Zustand war. Ein paar Wochen vor dem Abrüsten vom Bundesheer gab der Simca leider seinen Geist auf. Ich hatte einen kapitalen Motorschaden auf der Autobahn. Ein neues Fahrzeug musste her und ich entschied mich diesmal für ein deutsches Auto einen 1983 VW Scirocco GTI der Wagen war im Topzustand obwohl er schon 5 Jahre alt war hatte er erst 21048 km auf den Tacho war Erstbesitz und wurde von einer Frau nur im Sommer gefahren. Ich fuhr den Scirocco 5.Jahre ohne irgendwelche Probleme und gab ihn dann an meinen Bruder weiter. Denn ich hatte mein ursprüngliches Ziel nie aus den Augen verloren und im März 1993 unterschrieb ich beim Autohaus Fior in Graz den Kaufvertrag über einen nagelneuen Pontiac Firebird Targa. Österreich bekam im Jahr 1993 nur eine Handvoll Fahrzeuge zugeteilt und ich nahm zusammen mit einem Herrn aus Leoben die ersten beiden Firebird’s der 4.Generation in Graz beim Autohaus Fior in Empfang das war am 9. September 1993. Insgesamt wurden im Jahr 1993 nur 5006 Stück Pontiac Firebird’s und Trans Am gebaut. Davon nur 572 Stück mit Handschaltung und mein Firebird war der 247. Seitdem habe ich meinen Firebird und hatte noch nie ein Problem mit ihm natürlich fahre ich den Firebird nur im Sommer. Im Jahr 2003/04 entschied ich mich meinen Firebird komplett umzubauen viele fragten mich ob Ich spinne den er sah aus wie aus der Verkaufshalle. Aber ich zog es durch und startete das Projekt Ram Air Firebird.